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Estudio sobre la accesibilidad a los Tribunales

 

RESUMEN

Tomando en consideración la poca accesibilidad que se tiene en los diferentes espacios físicos públicos, como edificios, calles, parques, etc., el Colectivo Vida Independiente se ha dado a la tarea de asumir la responsabilidad de realizar un diagnostico para identificar la accesibilidad a la Torre de Tribunales del Organismo Judicial en Guatemala.

Es importante mantener la mirada desde las diferentes realidades que viven y enfrentan cotidianamente las Personas con discapacidad, ante la falta de acceso a los bienes y servicios dispuestos para el benéfico de la sociedad en su conjunto porque ello permite evidenciar a lo que se deben enfrentar este grupo social en su vida cotidiana para accesara a ellos.

Hemos tenido como marco de referencia la convención sobre los derechos de las personas con discapacidad –ONU-, por lo que nos hemos enfocado en los artículos específicamente aquellos que nos permitan tener incidencia, además de socializar la convención nos proponemos analizar las instituciones, o las leyes, que en materia relacionada a las personas con discapacidad, puedan ser obstáculo para el acceso a los derechos así como, se tome en cuenta la convención en su conjunto.

En los últimos seis  años el Colectivo Vida Independiente ha presentado y gestionado varias iniciativas referidas a la problemática de la accesibilidad de las personas con discapacidad  en la ciudad de Guatemala. 

De tal manera  se ha ido generando cierta experiencia que ha permitido visualizar cuales son las principales barreras arquitectónicas, urbanísticas y de transporte que impiden la movilidad  y accesibilidad a las personas con discapacidad.

A través de estas mismas acciones se ha  podido detectar, que  la mayoría de los edificios   públicos  no son accesibles, por lo que se hace necesario  continuar en la implementación de acciones que permitan  seguir   incidiendo al respecto.

En esta oportunidad la estrategia elegida propone constatar lo antes afirmado por lo que se llevó a cabo un diagnóstico en la Torre de Tribunales (OJ), para detectar  las barreras arquitectónicas y urbanísticas que obstaculizan el libre  acceso de las personas con discapacidad al momento de realizar una gestión o tramite judicial, y proponer las adecuaciones necesarias.

Buenas Practicas en Transporte Accesible

Resumen Ejecutivo

Desde hace más de quince años las organizaciones de personas con discapacidad y sus familias han presentado algunas propuestas principalmente a las autoridades municipales, relacionadas con la transformación de los espacios físicos y del transporte público en la ciudad de Guatemala.  Muy lentamente, y a partir de la vigencia de normativas nacionales e internacionales al respecto, las autoridades han implementado mínimas medidas en este sentido.  Lamentablemente, el derecho a la movilidad personal con la mayor independencia posible, de la población con discapacidad está muy lejos de ser una realidad en este país.

En muchas ciudades del mundo, se han tenido experiencias exitosas  en sistemas de transporte accesibles con el consecuente goce del derecho de las personas con discapacidad a la movilidad personal.  Un aspecto importante de estas experiencias positivas ha sido el convencimiento y compromiso real de las autoridades locales por transformar y promover acciones de impacto para el bienestar integral de las poblaciones.  Otro aspecto de éxito ha sido el involucramiento de las organizaciones locales de personas con discapacidad y otros aliados sociales afines a estas reivindicaciones.  El conocimiento de estas buenas prácticas puede contribuir al cambio de actitudes por parte de las autoridades municipales responsables de implementar los distintos sistemas de transporte en el área metropolitana.

Este informe contiene la recopilación de cinco experiencias de buenas prácticas en accesibilidad a espacios físicos y transporte público, aplicadas en Curitiba, Brasil; Quito, Ecuador; Las Vegas, Eugene, Cleveland, Miami, Pittsburg y Boston en Estados Unidos; San José, Costa Rica y Bogotá, Colombia.  Para definir la selección de estas experiencias se determinaron aquellos criterios técnicos, legales y políticos, más sobresalientes en cada uno de estos procesos.

El objetivo de esta recopilación es compartir estas experiencias principalmente con autoridades municipales, específicamente de la ciudad de Guatemala, Mixco y Santa Catarina Pinula, con el propósito de fortalecer e iniciar un proceso de concientización e información acerca del tema y así generar la implementación de la normativa nacional e internacional en los reglamentos, programas y planes municipales.

Los resultados más sobresalientes de este análisis giran alrededor de: establecer espacios formales de participación de las organizaciones de personas con discapacidad en los procesos de diseño, planificación e implementación de proyectos de accesibilidad al transporte público y espacios físicos; cumplir con lo establecido en la normativa nacional e internacional respecto a esta materia, y realizar las reformas y gestiones legislativas necesarias en la normativa nacional para armonizarla con la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad de Naciones Unidas, CDPD.

En la parte final de este informe se presentan recomendaciones dirigidas a: autoridades municipales, al gobierno central, al organismo legislativo, al Consejo Nacional Para la Atención a las Personas con Discapacidad, CONADI y a las organizaciones de personas con discapacidad, con la intención de que sean un aporte que inspire la aplicación de modificaciones reales y profundas en el sistema de transporte público y en la reglamentación de la normativa municipal de construcción.